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また、繰り返されてしまいました。
最近、早朝には、蒸し暑さとは少し違う、秋に向けての気持ち良さを
感じる、武井観光:広報部の吾輩でございます。
全国のみなさま、お元気ですか?
さて、都市間ツアーバスが大きな事故を起こしてしまいました。
幸いにもお亡くなりになられた方がいらっしゃらなくて、
本当によかったです。事故車両の映像を見て、また、ドライバーが
心臓の病気から回復しての乗務での事故であることを知り、
(過去にたらればは無意味ですが)
一歩間違えば大惨事になりかねなかったと、背筋がぞっとします。
規制が強化された矢先の事故。こうなってくると、ツアーバスを
運行させているバス会社は、一括りにされてしまいます。
確固とした運行管理、労務管理のもとバスを走らせている会社までもが、
マイナス企業として捉えられる可能性があります。
4月の事故以来、1運行毎に用意しなければならない書類が増えました。
必然的に事務方の業務も増えました。
それで事故が防止できるのなら、安いものです。
しかしながら、また起こってしまいました。
この都市間ツアーバスの運行一つをとってみても、
・ 道路運送法
・ 旅行業法
・ 労働基準法
・ 道路運送車両法
・ 道路交通法
などにのっとり実現されているわけです。
さらには、それぞれの法律を管轄する各省庁が
横にリンクしていないため、最終的には事故が起こった時の
責任の範囲が曖昧になってしまっています。
人間が生活していく中で、決まりごとは、その時の状況に応じて
変えていくべきだと、吾輩、強く感じます。
歴史の推移で、言葉が変化しているように。
低価格化でひずみがきているのです。
正直な気持ちを言います。
当たり前の情報を記載した書面を車内に掲示させるくらいなら、
国交相が音頭をとって、一律のツアーバス代金を、いっそのこと
決めてくれないですかね。
LCCなるものが昨今もてはやされていますが、
人の命までもLowにしてはいけません。
ちょっと暗くなってしまいましたが、
明日は元気なちびっこたちを科学館に
お連れします。