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「送料」も商品
旅客、貨物を問わず職業ドライバーが慢性的に
不足しております。
貨物で言うと、通販の台頭で急激な物量増加に
マンパワーが追いついていないとのことです。
それに追い打ちをかけるように、「働き方改革」
なる優等生アイデアが出てきたものですから、
将来的に荷物が捌けなくなってくるおそれも
見えてきました。
本来、モノが動くというのは経済が活性化して
いることですので、喜ばしいことなのですが、
先行き不安でしょうがありません。
捌けない要因の一つに配達の時間指定があります。
指定された時間に行っても不在だと持ち帰り及び
再配達が発生します。さらには、消費者は通販で
モノを買う時に「送料無料」を選びがちです。
吾輩も以前物流におりましたから感じましたが、
真っ先に削減されるのが物流費です。このことが
法人レベルから個人レベルにまで広がっている
ようです。
人材不足を根本から解消するには、
① 送料無料を禁止する
② 職業ドライバーの給与水準を引き上げる
③ 若者が運転免許を取りたくなる社会を作る
④ 乗用車の価格を下げる
⑤ 配達時間を指定したのに不在だった時は
荷物を玄関先に置いて帰っていいとする。
もしくは再配達料を取る。
コンビニの配送もありますので、
ドライバー不足問題は、国がもっと本腰を
入れていかなければならないと思うよ。
「プレミアムフライデー」で浮ついていたら
大変なことになるよ。