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制動力、強だよ
自転車のブレーキが、従来のリムを挟み込むタイプ
からディスクブレーキへと変化しつつあります。
自動車のブレーキと同じ原理で、車輪に装着されて
いるディスクをパッドで挟み込んで制動させます。
その効力たるやすごいです。理想は前後配分７：３
だそうで、とはいってもブレーキ操作は感覚的要素
が大きいのでよーわかりません。運行管理者なので
乗り物は大小にかかわらずとにかく安全運転です。
それにしても前ブレーキがよく鳴きます。
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