HOME > 武井観光スタッフブログ > アーカイブ > 2024年4月
4月になり新一年生を通勤途中で見かけるように
なったなぁと思いきや、すでに30日。
本当に月日の経つのが早すぎる。
毎日の業務に忙殺され、何一つクリエイティブな
仕事ができてない感じがして隔靴掻痒感が
半端ない。
同業事業者の事故を知るにつけ、対岸の火事と思わず
さらに兜の緒を締める気持ちで、この繁忙期を
乗り切らねばと思いつつ、長時間仕事をしていると
やはり集中力が長続きせず、締め切りを先に送ることに
罪悪感を覚え、夢でもオーダー表と交番表が出てきて
少しも休んだ気にならず、腰の痛みも落ち着かず
健康相談の呼び出しにも億劫になり、このところの株価の
乱高下が気にならないわけでもなく、年金をいつから受給しようかと
胸算用をしながら、隠れインドは出てこないかなど余計なことを
考えながら、村上開進堂のクッキーが買えなくなってしまい
山本道子の店で我慢しようとか、いろいろなことが頭をかすめるが
とりあえず、いまのところはややハッピーだけんども
あやしうこそものぐるをしけれ。
腹筋モナカ化計画で効きそうなドリルを
続けていますが、変形性腰椎症になったのは
調子こいてやり過ぎたのが原因かもしれん。
古代より、「中庸」という言葉があるけど
いろんなことに当てはまる気がする。
すでに初老の域に達しているので
回復もしないしね。
そういう内容のニュースを最近よく目にします。
「私たちは収益をより安定させ、超高品質、超安定
高いリターン・・・を目標としています」
というメッセージを真に受ける人（それも成人）がいる
ことに驚きを感じます。
親は子に対し、「うまい話は存在しない」と教育すべきです。
きちんと勉強した上で投資をする人は、収益安定・高リターン＝高リスクorめっちゃ詐欺
の公式を把握しているはずで、自己責任で減益させることはあっても
絶対に人に騙されることはありません。
また、保有している時計を貸し出して配当を得る、詐欺事件もありましたが
なんで高い商品を無担保で人に貸すかなぁ、とも思いました。
そういえば同じようなシステムでクルマもありましたかね。
ローンだけが残ったという話で。
とにかく、感謝と恩返しの精神で地道に働けば、お金は後から
ついてくるのよ。そして、投資も分散長期保有（たまに商品構成の見直し）で
年利10％程度は確保できますって。株価の上昇下落に一喜一憂して売り買いを
繰り返していたら、手数料だけでどんだけ持っていかれるか。
さらには、お金はあくまでも生活の手段であることを肝に銘じて、市場に出していかないと
自分には戻ってきませんよ。
ということで、経年劣化のためクラッシュ気味のわが家の
エアコンを夏前の今のうちに買い替えましょう。
稀代の政治家、田中角栄さん。
彼の名言とされる言葉がいろいろと残されています。
すごくたくさんありますが、マネしたいと思えるものを
いくつか。
・貸した金は忘れろ。借りた金は忘れるな。
・相手の「ものさし」で考えないと失敗する。
・確かにノーと言うのは勇気がいる。しかしノーは
はっきり言った方が長い目で見れば信用される。
・時間の守れん人間は何をやってもダメだ。
・大事なのは数字と事実だけ。耳障りのいい形容詞に騙されるな。
・いいと思ったらすぐに実行する。ダメだったら引き返せばいい。
まだまだ精進が足らんなぁ。
自宅の駐車場。
立体区画なので隣にもクルマが停まってます。
枠に収まっているので悪くはないのですが、職業柄
「何でそんな停め方するん？」と不思議に思います。
問題のクルマは右の茶色いクルマ。
運転席側ギリギリです。てか、タイヤ擦ってる時も
あります。
そしてクルマの右側を見てみると
こんなに空いている。
運転席からの乗降を考えるとそちら側を広く空ける
べきやろが。そしたら左ハンドルの吾輩もドアを
開けやすくなるっちゅーねん。
もう、とほほですわ。
前のおばちゃんはちゃんとできてた人なのになぁ。
本日の運行で出発地から出て間もない
武井のバスが目撃されました。
（写真下のリンクをクリックするとその模様がご覧になれます）
午前8時ころに見るとその日は一日幸福でいられる
ということが全国各地でささやかれています。
呉バスさんの社長、お世話になります。
今日もお疲れさまでした。
春先恒例の大移動。
あいにくの天気でしたが、安全に
行ってまいりました。
市内の学校の生徒さんたちをマザー牧場へ
お連れしました。
これから、多数台の運行がもっと続きます。
もちろん、安全運行を遂行します。
山陰地方から関東に修学旅行に来ている生徒さんたちを
昨日からご案内しています。
それも2校。
明日が最終日で、午前中都内観光の後、羽田空港に
お送りするのですが、総勢200名超。
同じ飛行機で帰るのですが、普段運航している飛行機は
座席数170ほど。
ひとまわり大きい機材に替えるのかしら。
明日、確認してみましょう。
先日、イベントの送迎に行った際、夜空に浮かぶ
ドローンショーを初めて肉眼で見ました。
不規則な状態で浮かんでいると思ったら
隊列を整えていろいろなデザインに変わったりと
まさに、見ていて飽きが来ませんでした。
そして何より、ＬＥＤの輝きがキレイ。
次世代の花火のような印象を持ちました。
いいものを見させてもらいました。
先日、お米を買った際に売り場の方から聞いた知識です。
外袋の透明部分が多いほど、「いいお米」とのこと。
精米具合で変わるらしいのですが、「どの粒を見ても
問題ないでしょ」と言えるほど中身を見せる意味合いだそうです。
ただし、吾輩のセンサーははそれほどスペックが高くないので
味の違いの理解度やいい女性の見分け方も不得手です。
明日にでも炊いて確認しましょう。
という見出しのニュース記事を読みました。（NHK NEWS WEB より）
以下、引用です。
ーーーーーーーーーーーーーーーー
千葉市内などの路線バスが大幅に減便され、生活の足に大きな影響が出る
おそれがあることから、千葉県は県内の路線バス事業者などに対し緊急の
調査を始めました。
（中略）
千葉県は全体的な状況を把握するため路線バスやコミュニティバスを
運行する35の事業者に対し、緊急の調査を始めました。調査はメール
で行い、今後の予定などについて回答を依頼しているということで
今月末をめどに結果を取りまとめ．．．
ーーーーーーーーーーーーーーーー
何でメールで聞くかね！
件の担当者を、各事業所の営業所に24時間体制で張り付けて
己の目で見ぃや。それを取りまとめろ。
と言いたい。人手が足らんのだから実態をメールでまとめるなんぞ
したら他の重要な作業がおろそかになるということを予想できんかね。
役所の仕事はそんなのばっかりや。
ということで、役所の命令はきちんと守りましょう。
と言ってらっしゃるぐらいだから
買って読んでみました。
自分で裏は取ってないので、書かれていることが
事実かどうかはわかりませんが、森永さんは
事実としてかなり高い可能性がある、と書いています。
1日で読み終わるので、みなさんもいかがですか？
衝撃的な事柄が書かれています。
朝の時間帯。
道路は混雑してますが、空路も混雑してました。
こんなに迂回させられるのね。
パッと見、倍くらいじゃん。
燃料代は事業者の持ち出しなのよね。
羽田が捌ききれんから、時間調整のため
迂回とか空中待機とかさせてるみたいです。
会社にとっちゃ、はた迷惑よね。
飛行機 → バス → 船
という移動で、成田空港から横浜港まで
お客様をご案内しました。
ベイブリッジ上からその優雅な客船の姿を認識できました。
そして桟橋に着いて改めて見たところ、
「マンションのごたる」
吾輩も1週間ほどこの船でのんびりしたいなぁ
と思ったとか思わなかったとか。
大人数様の移動には観光バスが便利です。
先日もお得意様をお連れしてちょっくら行ってまいりました。
今回は大型バス9台での運行です。
当然のことながら安全は最優先、さらに快適性をご提供します。
そろそろ5月、修学旅行の時期でまた東奔西走いたします。
実店舗に行かなくても所望の商品が買えるのが
通販の利点。行くことで生じる時間と交通費を
節約できます。
おととい、ユニクロの通販を利用しました。
購入履歴から検索して同じ商品を選びました。
ウエスト85、レングス76
というのがユニクロでの吾輩のちょうどいいサイズ。
確定ボタンを押す前にきちんと確認しなかったことが
運の尽き。
本日届きましたが、
数値を逆に入力したのね。
ウエスト76，レングス85。
どんだけスタイルのいいひとのパンツよ。
履けるわけないじゃん。
ということで、実店舗に出向いて交換する羽目に。
通販の利点、何もいかされとらん。
これも立派なヒューマンエラーだね。
次の休日に四街道店に出向くか！
森永卓郎さん著の「書いてはいけない 日本経済墜落の真相」を
借りて読もうかと、図書館のサイトで予約したところ、
228人待ち！
1人2週間借りられるので、単純計算で、228×2週間＝456週間＝8年と9か月
さらには、予約した人はすぐに借りに行くとは限りません。ルールで10日間の
猶予がありますので、仮に全員が10日いっぱい使ったとして
228×10日＝2280日＝6年と3か月。
さっきのと足して、15年。
15年待ちかぁ。
買って読んだ方がいいね。
15年待つとしたら、もう68歳になってるからね。
日本経済なんてどうでもいい感じの歳になっちゃってるわ。
かれこれ半世紀ほど前のこと。
国鉄のダイヤ改正が大々的に行われた年が
ありました。
昭和43年10月。
今とは違い、各家庭に自家用車が普及しておらず
移動手段として鉄道の役割は大きかったと思われます。
線路も全国津々浦々に張り巡らされていました。
先日、復刻版の時刻表を図書館で借りてきまして
夜な夜な眺めています。
巻頭付録には路線図も付いていて在りし日の国鉄王国を
感じることができます。
さて、地元の房総半島事情はどうかというと、
ディーゼル急行のオンパレードです。
「うち房」「そと房」とかいうこじゃれた名前の急行が
ひねもす走っています。
もう、そんな時代は戻ってこないねぇ。
桜のシーズンとともにこれもやってきます。
そしてそれに続いて、自動車税納付書も
届きます。
年末調整と確定申告で還付金があったとて
うまいこと持っていかれる仕組みになっています。
そりゃ、頭のいい官僚が考えることですから
アメとムチでがんじがらめ。
ここ3０年ほど賃金がほとんど上がっていない
日本で生活するには
・賃貸住宅に住み
・クルマは持たないか、軽自動車
にすることが一番賢い生き方だと感じる。
出勤前、NHKニュースを観ていたら
育児中男性のアンケートのことを報じていました。
多分、母親も同じようなことを思ってはいるでしょう。
でも自身のおなかをいためて産んだ子どもです。
育児への向き合い方は男性と違うと思います。
男性はどちらかというと、協力する姿勢での育児だと
考えます。
本来、雌が子を育て、雄は狩りや漁に出て食糧を調達するのが
役目。
パパも育児に参加、と今でこそ騒いでいるけど、どうだろね。
「子育てが大変だ、やめたい」
そらそやろ。
これを食べたいのです。
見るからにおいしそうなカップ麺です。
「あさりだし塩ラーメン」
今日のお昼に食べようと、ついでの人に頼んだところ
「無いですよ」と。
他にもあたりましたが、近隣店舗にはありません。
そうなると、食べたくなるのが人の性。
ヤフオクででも売ってないかね。
それはそうと、このサイトは結構見てる人がいるらしく
下手なことは書けんなぁ。
バタフライエフェクトという番組をよく観ます。
夕べは大事故がテーマでした。
乗り物や発電所の事故をいくつか取り上げて
原因追及の中で技術的な問題が紹介されて
事故発生毎に改善されていき発生率も少なく
なっていったようですが、ヒューマンエラーにより
引き起こされる事例も多くあり、事故を無くすには
ハードとソフトの両面を見つめていかなくては
ということで結ばれていました。
人はミスを犯すもの、ということは真理であり
事故ゼロを達成することは不可能ではないのですが
発生の可能性をコントロールすることはできるようです。
概して基本的操作をないがしろにすることで凡ミスは
発生します。
「しまった」と後悔するミスは無くしていきたいものですね。
通勤途中で遭遇。
側後方の確認はしないんだろうね。
危ないから、降りて教えてあげました。
ご老人でした。
もはや運転してはいけない域に達している
と思います。
前、それも狭い角度しか見られないんだろうね。
あー怖。
夜行帰りの乗務員にいただきました。
東北・信越限定と書かれていますが
昔は全国で販売されていました。
ゆで汁でスープを作れるということが
昔は画期的でした。（吾輩私感）
ほぼ30年ぶりくらいで食べた感じ。
お腹を満たして朝日に向かいましょう。
バス運転者の労働時間等の改善基準。
「労働時間等の労働条件の向上を図る」ため、
と謳われています。
そして、「労働基準法では規制が難しい
拘束時間、休息時間、運転時間等の基準を
定めています」とも言っています。
じゃあ、おおもとの労働基準法を見直せよ、って話です。
バスの乗務員さんは、老若男女、完全健康体、
病気にかかりやすい人、休みがたくさんほしい人、
たくさん運転したい人など様々な人間で構成されています。
それをひとくくりにして規制することがそもそも
適切ではないと考えます。経営者や運行管理者が
その人となりを十分考慮したうえで運行計画に基づき
業務をアサインしていくことで何ら問題ないのではと
思うのですよ。立法府最大与党の連中がおカネ絡みの件で
ぐだぐだやっている暇があるのなら、有用性のある法律を
作りなさいな、と言いたいわ。
一応、改善基準のパンフレットを挙げておきますので
ご覧ください。
すごくわかりづらい。
昨夜宿泊した都内のホテル。
今日の行程を安全に遂行するため
早々と寝床へ。
そしたらたちまち寝入り端を起こされました。
廊下で電話をしている馬鹿タレがおったわ。
フロントに連絡して注意してもらおうと。
その対応が遅く、自身で「ダメよ」と
優しく指導しました。
対応が遅いフロントマンもどうかとは思いますが
22時を過ぎて部屋外で電話をかけるという神経が
理解できません。おそらく本人は何とも感じてない
のよね。こういうことは全て親が悪いと思う。
現場がどういうところなのかを考えることすら
できずに成長？させられたんだね。
ある意味哀れと感じましたよ。
人は一挙手一投足でお里が知れますよ。
合掌
サントリーさんが白州のキャンペーンを
やっています。
購入権が当たる抽選会です。
ここ数年に渡り白州は品薄でなかなか入手
しにくくなっていて流通価格も定価の2倍程度
です。
当たるかどうか期待が持てないけど一応吾輩も
応募してみっか。
かつては、知らない土地に輸送したり集客したり
するときは、地図にたよったり、地元の会社さんに
電話して聞いたりといろいろ策を練っていました。
それが今や、スマホで航空写真が見られるので
それはもう便利になりました。
先日も弊社乗務員とのやりとりで、使いました。
配車場所の打ち合わせでも言葉ではなく、写真を
仲立ちにすることで正確さが向上します。
すごいツールを使えていることにもっと感謝せないかんね。
関東近郊人口密集地は土地が制限されているので
駐車場にも事欠きます。
吾輩の自宅マンションも例外ではなく、
そのほとんどが機械式駐車場です。
出し入れに時間がかかりまして、雨の日はぬれる可能性も
高いです。また、先に人がいたらその分待ち時間が増えて
結果出し入れがさらに遅れます。
もう何年も住んでいるので慣れましたが、悪いことばかりではないのよ。
地下に格納しているので、直射日光から車体が守られますし、車上荒らし
の可能性も低くなります。
そして、3段式の中段は高さ制限があるので、抽選から漏れることが
ほぼありません。
良し悪しいろいろですが、吾輩にとってはメリットの方が多いので
よしとする。
